在操作中碰（pèng）到（dào）液壓升降平台車升不上去的情形後，針對常常觸碰該設備的（de）業主並（bìng）不是十分糟（zāo）心，工作中就得停滯不前，不清楚怎麽（me）解決，不（bú）用擔心，做為（wéi）液（yè）壓升降服（fú）務平台的生產商（shāng），下邊咱們就為您來解讀（dú）一下碰（pèng）到這樣的事（shì）情（qíng）應該怎麽辦? 1：是不是過載載重量：每台電（diàn）梯都是有自身的載貨量，在采用的過程中不可以超出自身的載貨（huò）量，假如超重得話便會導致（zhì）起吊沒有能量或（huò）是起升不（bú）起來的狀況（kuàng），這個時候就（jiù）必須把升降機的淨重（chóng）緩解一些（xiē）。 2：單相電（diàn）工（gōng）作電壓是不是不穩或是過低，我們可以在電機運作時應用萬用表測量工作電壓轉（zhuǎn）變，三相電電機零線火線不對，導致電機翻轉，泵沒有壓力導出。回油閥未關掉。可以扭緊回油閥。 3：手動泵節流閥卡住，回位失效（xiào）：可以擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理，拆換清理齒輪油。 4：齒輪油泵損壞，搞出的油無工作（zuò）壓（yā）力：可以拆換齒輪油泵。 5：電路短路：查驗細熔斷絲是不是損壞。 6：回油閥未關掉：可以扭緊回油閥。 液壓升降服務平（píng）台做為高處作業和調節貨品的首要機器設備，應用愈來愈廣泛，碰到升不起來的問題不用擔心，使用時間太長都是會導（dǎo）致一些位置損壞，發生問題之後，立即找人士維修，確保工作成效。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：濟南www.17c.com液壓機械有限公司

為了更好的使用高空作業平台，接下來（lái）為大家介紹一下高空作業平台主要由那些部分組成，希望以下介紹對大家有所幫助（zhù）。

gkzypt.png

　　高（gāo）空作業平台主（zhǔ）要由（yóu）以下四部分組成:工作機構、底盤、臂架結構、動力裝置、控製係統。

　　一、工作機構（gòu）

　　高空作業平（píng）台車普通設有變幅機（jī）構、回（huí）轉機（jī）構、平衡機構和行走機構。變幅機構和回轉機構完成載人工（gōng）作鬥一（yī）在水平和垂自方向的移動，平衡機構完成工作鬥（dòu）和水平而之間的（de）夾角堅持小變，行走機構完成轉移工（gōng）作場所。變幅機（jī）構擴展了高空車的作業（yè）範圍。

　　二、底盤、臂架結構

　　金屬結（jié）構是高空作業車的重要組成部分。它承受高空作業（yè）車（chē）的自重以及作業時的各種外載荷，其重量通常占整機重量的一半以（yǐ）上，因此，高空作業車金屬結構（gòu）的介理（lǐ）設計，對減輕高空作業車自（zì）重，進步作業性能，節約鋼材，進步高空車的可靠性都有重要意義。

　　三、動力裝（zhuāng）置

　　動力裝置是高空作業車的動（dòng）力源，裝置需求的功（gōng）率小大，普通為幾十K。

　　四、控製裝置

　　控製係統包括支配裝置、執行元件和女全裝置。采用電氣液壓支配（pèi）完成機構的起動、調速、換向、製動和中止。執行元（yuán）件用來推（tuī）進結構件完成動（dòng）作。安全裝置用來檢測風險工況保證（zhèng）工作安全（quán）

升降機升不起或上升力弱

   1.溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值

   2.油缸（gāng）內泄 檢查或更換油缸組（zǔ）件

   3.換（huàn）向閥卡緊或內泄 檢查或更換閥組件

   4.油（yóu）麵過低、進油濾油器堵塞 加足油，清（qīng）洗濾油器

   5.供油泵有毛（máo）病 檢查或更換泵

   鬆土（tǔ）器升降不起或（huò）上升力（lì）弱

   1.溢流（liú）閥壓（yā）力調節不符合要求 調整壓力到（dào）要求值

   2.油缸內泄 見上項2.3.4.5的（de）排除方法

   3.換向閥卡緊或內泄

   4.油麵過低、進油濾油器堵塞

   5.供油泵有毛病

   6.單向閥泄漏 檢查單向（xiàng）閥芯與（yǔ）閥座磨損（sǔn）壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等

   操作杆沉（chén）重

   1.操作杆機構（gòu）有毛病（bìng） 檢查、調整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液（yè）壓（yā）油（yóu）清潔度

    2.控製閥閥芯卡緊(製造、安裝問（wèn）題、汙物問（wèn）題)

   液力變矩（jǔ）器及補償係（xì）統有毛病，如（rú）液力（lì）變矩器無力，動力換檔失ling，油溫過高等

   1.液力變矩器無力

    (1)液力油（yóu）量不足

    (2)調壓不當

    (3)背壓（yā）不足 檢查變（biàn）矩器油質（zhì）量（liàng）(是否誤用（yòng）液壓傳動用油)，用量，檢（jiǎn）查變（biàn）矩調（diào）壓閥、背壓閥及其調定壓力值

    2.動力換檔失靈（líng）

    (1).快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡（kǎ）死、內泄漏（lòu）

    (2).油汙染嚴重 檢查閥卡死原因並作相應排除，過濾或更換液力油

    (3).油溫升高過大 檢查（chá）冷卻器是否有毛病，檢查（chá）液力油質量品牌